Edificio de la escuela obrera de Ferrol
Tras el arrendamiento
del astillero de Ferrol a la Constructora Naval en 1909, la ciudad vive unos
años de profunda transformación con el resurgir de la construcción naval (los
acorazados), la inauguración del tramo ferroviario Ferrol-Betanzos (que tras 50
años de trabajos nos conectaba al resto del país), el establecimiento de la
traída de aguas del río Belelle a las zonas militares e industriales y un poco
más tarde a la propia ciudad, la demolición de las murallas terrestres que permitirán
la proyección de los ensanches, “fuera de puertas”, la construcción de un
edificio de correos y telégrafos, el establecimiento de trabajadores de otras
zonas del estado para paliar la demanda de mano de obra, etc.
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